Flere medlemmer har oplevet markante stigninger i udgifterne til diesel og står nu med udfordringen, at kontrakterne om flislevering, der blev forhandlet med gigajoule-priser sidste år, pludselig begynder at give underskud. Der er et stort forbrug af diesel forbundet med produktion og transport af flis til varmeværkerne, og det kan give store udsving i fortjenesten.

Flere skoventreprenører har i de seneste uger oplevet markante stigninger i dieselpriserne og spørger derfor, om disse ekstraomkostninger kan viderefaktureres ifølge kontrakter om flis. Sagen vedrører levering af flis til varmeværker. En stor del af flisen er allerede hugget, men der er stadig meget, der skal hugges og leveres, og der skal diesel til for at gøre det.

I kontrakter beskrives force majeure, som dækker de betingelser, der generelt eller specifikt angiver, hvornår der kan ske ændringer i pris eller opstå forsinkelser. Hvis kontrakten ikke klart giver ret til prisregulering ved ekstraordinære prisstigninger, kræver det i stedet dialog mellem parterne. Derfor er det vigtigt at lægge kortene på bordet om effekten af de stigende priser siden kontrakten blev skrevet, og om de konsekvenser det kan få for kontraktforholdet ved næste forhandling.

Alle har en fælles interesse i, at årets ekstra omkostninger ikke automatisk bliver indregnet i næste års pris, da det vil hæve den generelle pris for at dække risikoen. Argumentet for at finde en løsning nu er derfor, at entreprenøren bliver kompenseret for en midlertidig og ekstraordinær situation – fremfor at varmeværket fremover skal betale en højere markedspris på flis baseret på de nuværende dieselpriser.

For at der kan være tale om force majeure, skal der foreligge en uforudsigelig begivenhed uden for parternes kontrol, som gør det umuligt – og ikke blot dyrere – at opfylde aftalen. Som udgangspunkt giver stigende dieselpriser ikke i sig selv ret til force majeure, da entreprenøren bærer den økonomiske risiko ved prisudsving.

Læs jeres kontrakter grundigt igennem. Er der tvivl eller tvister, så kontakt DM&E og få hjælp.

I 2026 har vi i skoven fokus på kontrakter og vil gerne have jeres input til, hvordan vi kan gøre dem bedre, så de bliver anerkendt på tværs af branchen.

Husk, at det altid er muligt at få hjælp til at læse sin kontrakt igennem ved at kontakte DM&E og deres partnere.

NB: Husk at kontakte DM&E, hvis I ønsker at blive klogere på, hvordan I indregner dieseltillæg i jeres øvrige opgaver og regninger uden for fliskontrakter.

Se nyheder med samme emne

Klik på det emne du finder interessant og se andet spændende indhold