Fra den 1. januar 2025 skal der betales en kilometerbaseret og CO₂-differentieret vejafgift for lastbiler med en teknisk tilladt totalvægt på 12 ton eller derover, som benyttes til godstransport. Det er en betingelse for, at vejafgiften pålægges, at lastbilen opfylder en række objektive kriterier – herunder at den anvendes til godstransport.
Visse køretøjer er dog fritaget for afgiften ifølge vejafgiftsloven. Det gælder:
- Køretøjer, der tilhører forsvaret og det statslige redningsberedskab.
- Køretøjer, der er specielt indrettet til brandslukning og redningsopgaver og udelukkende anvendes til udrykning – samt køretøjer, der tilhører og udelukkende anvendes af beredskabskommissioner og ikke anvendes erhvervsmæssigt i konkurrence med erhvervsvirksomheder.
- Køretøjer, der tilhører politiet.
- Køretøjer, der tilhører vejvæsenerne.
Godstransport og registrering
En lastbil med en teknisk tilladt totalvægt på 12 ton eller derover vil som udgangspunkt blive anset for at være anvendt til godstransport – og dermed være afgiftspligtig – hvis den i Motorregistret er registreret med anvendelsen:
- godstransport
- mandskabs-/materielkørsel
- trækkraft for sættevogn
- særlig anvendelse
- godstransport erhverv
Benyttes køretøjet ikke til godstransport, selv om det er registreret således, kan Motorstyrelsen – efter ansøgning – træffe afgørelse om, at køretøjet ikke er afgiftspligtigt. Der vil i sådanne tilfælde blive foretaget en konkret vurdering.
Afgrænsningen af, hvilke lastbiler der ikke anvendes til godstransport, har ført til spørgsmål fra branchen – særligt i forhold til lastbiler, der fungerer som arbejdsredskaber.
Arbejdsredskaber falder uden for vejafgiftsloven
Et køretøj, hvis primære funktion er at fungere som et arbejdsredskab, anses ikke for at være anvendt til godstransport.
Eksempler på sådanne køretøjer (ikke udtømmende):
Renovationskøretøjer
Et renovationskøretøj med komprimator er en specialindrettet lastbil, der indsamler og komprimerer affald. Transporten af affald er kun en afledt funktion af selve indsamlingen, og køretøjet betragtes derfor som et arbejdsredskab.
Indsamling og bortskaffelse af affald anses ikke for godstransport i vejafgiftslovens forstand – forudsat, at det sker med en specialindrettet renovationsbil. Benyttes en almindelig lastbil til samme opgave, vil der som udgangspunkt være afgiftspligt.
Slamsugere
En slamsuger anvendes ikke til godstransport, men er et specialindrettet arbejdsredskab, der bruges til at rense kloakker og afløbsrør. Derfor falder den uden for det afgiftspligtige område.
Fritagelse – hvad gør du?
Renovationskøretøjer og slamsugere vil som udgangspunkt blive opkrævet vejafgift fra 1. januar 2025, medmindre Motorstyrelsen har vurderet, at de falder uden for lovens anvendelsesområde.
Hvis du mener, at et køretøj bør være fritaget, skal du indsende blanketten “Fritagelse for periodiske afgifter” til Motorstyrelsen. Her foretages en konkret vurdering af, om fritagelse kan opnås.
Læs mere om fritagelse:
→ Vejledning om fritagelse og afgiftspligt
Læs mere om de nye vejafgifter:
→ Vejafgifter.dk
